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Logística

La siderurgia es un usuario intensivo de la red de transportes

La siderurgia es un usuario intensivo de la red de transportes. La producción de más de 14 millones de toneladas de acero requiere, además de su propia distribución nacional e internacional, del aprovisionamiento de una cantidad aún mayor de materias primas metálicas (chatarra, mineral de hierro, prerreducidos...) y no metálicas (coque, caliza).

Debido a ello, el sector siderúrgico y de primera transformación en España es
  • El primer usuario de transporte de mercancías por ferrocarril
  • Uno de los principales usuarios de la red de puertos
  • Generador de más de 1,7 millones de operaciones de transporte por carretera.

Los costes de transporte son por tanto una parte importante de la cuenta de resultados de la industria, y la búsqueda de la eficiencia es fundamental en un sector totalmente internacionalizado.

Uno de los puntos importantes donde se pueden obtener ganancias en eficiencia es el aumento de la masa máxima autorizada de los camiones. Se necesita mejorar en este aspecto puesto que la regulación española, con un máximo de 40 toneladas, está por detrás de la mayor parte de países de la UE, donde se autorizan 44 ó más toneladas. UNESID ha encargado a INECO (consultora perteneciente al Ministerio de Fomento), junto con otras asociaciones industriales, un estudio para evaluar las ventajas e inconvenientes de este aumento.